Biurowiec Centrum Orląt we Wrocławiu przejdzie gruntowną metamorfozę. Fundusz Quartum Adventum Inter...

Trzeci kwartał 2024 roku przyniósł kontynuację wysokiej aktywności deweloperskiej, a nowe otwarcia zostały kompletnie zdominowane przez parki handlowe. To pierwszy taki kwartał w rozwoju polskiego rynku powierzchni handlowych, kiedy jeden format całkowicie zdominował nową podaż – tak wynika z analizy Cushman & Wakefield.

Spora część giełdowych deweloperów nie zachwyciła wynikami sprzedaży z końcówki 2021 roku. Mieliśmy...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała dane dotyczące rynku powierzchni biurowyc...

Potrzeba rewitalizacji dotychczasowych standardów budownictwa na bardziej przyjazne środowisku posta...

Rewitalizacja obiektów pofabrycznych i nadanie im nowych funkcji pozwala przywrócić świetność nie ty...

Placówka przy ulicy Lipowej dla ponad 300 dzieci zostanie otwarta do końca przyszłego roku. Firma z...

Był tłem najważniejszych wydarzeń społecznych i politycznych ruchu Solidarności, teraz, staraniem wł...

Kraków, z zasobami ponad 1 mln 651 tys. mkw., jest największym regionalnym rynkiem biurowym w kraju. Przez wiele lat projekty biurowe powstawały w różnych częściach miasta. Ale to się zmienia. W ostatnim czasie najemcy zaczęli relokować się bliżej centrum, a najbardziej upodobali sobie dzielnice: Grzegórzki, Stare Miasto, Podgórze i Krowodrzę. Zainteresowanie najemców przyciągnęło do tych lokalizacji również deweloperów.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Od 72 do 88 proc. wynosi zaawansowanie prac na 48-kilometrowym odcinku trasy. Najbliższe miesiące to wykonywanie warstwy ścieralnej – ostatniej warstwy nawierzchni i roboty wykończeniowe. W III kwartale tego roku planowane jest zakończenie prac. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Zmiany zasad programu „Mieszkanie dla Młodych” spowodowały, że we wrześniu do BGK złożono aż dwa raz...

Krakowski deweloper buduje przy zbiegu Alei Pokoju i ulicy Lema dwa trzypiętrowe budynki wielorodzin...

Szykuje się nowa inwestycja na wrocławskiej Kępie Mieszczańskiej, w ramach której powstanie niespełn...

Miasto odwołało pierwszy rozstrzygnięty przetarg na zbycie terenu przy ulicy Miłoszyckiej z powodu s...

Na granicy Wrocławia i Bielan Wrocławskich, w pobliżu autostrady, miał stać od niemal dziesięciu lat...

W pierwszej połowie przyszłego roku w zabytkowej kamienicy przy placu Wolności zacznie działać hotel...